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　　多名司機(jī)認(rèn)為，霧太大導(dǎo)致追尾

　　相關(guān)部門(mén)清運(yùn)事故中受損車(chē)輛

　　被撞后，車(chē)子鉆到了前面貨車(chē)底部

　　昨日上午，京港澳高速公路667至669公里東半幅，兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，發(fā)生5起交通事故，共造成2人死亡。事故中的司機(jī)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)高速路上霧很大，能見(jiàn)度非常低。

　　事故

　　高速公路上十多輛汽車(chē)追尾

　　昨日上午10時(shí)許，京港澳高速航海東路段附近，幾輛大貨車(chē)停放在高速公路上，其中一輛大貨車(chē)車(chē)頭已完全變形，碎玻璃片散落在地上。路面上的血跡和油跡還未完全變干，路過(guò)的車(chē)輛紛紛減速。幾個(gè)貨車(chē)司機(jī)蹲坐在路邊，眉頭緊皺。

　　在附近工地施工的人稱(chēng)，這里出了好幾起事故，十幾輛車(chē)追尾，還死了兩個(gè)人?！敖裉煸缟?，這兒的霧太大了，人離我十來(lái)米遠(yuǎn)，我都完全看不見(jiàn)，更別說(shuō)在高速上跑的車(chē)了?！?/p>

　　傷情

　　5名傷者暫無(wú)生命危險(xiǎn)

　　鄭州市120急救中心工作人員稱(chēng)，他們共接到5位傷者，分別被送往鄭州市第七人民醫(yī)院（2人）、鄭州市第一人民醫(yī)院（2人）、鄭州仁濟(jì)創(chuàng)傷顯微外科醫(yī)院（1人）。

　　昨日下午，河南商報(bào)記者分別從這些醫(yī)院了解到，目前，傷者都暫時(shí)脫離了生命危險(xiǎn)。其中一名傷勢(shì)較輕的傷者已經(jīng)出院。

　　鄭州市消防支隊(duì)經(jīng)北一路中隊(duì)介紹，5起車(chē)禍中，他們救出3名被困者，其中2人經(jīng)120急救人員檢查確定死亡。警方表示，幾起事故目前正在處理中。

　　提醒

　　大霧天氣，謹(jǐn)慎慢行

　　昨日清晨6時(shí)，河南省氣象臺(tái)發(fā)布信息稱(chēng)，凌晨到上午，安陽(yáng)、鶴壁、濮陽(yáng)、新鄉(xiāng)等八地區(qū)部分地區(qū)將或已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米的大霧，局地能見(jiàn)度小于50米。事故中，許多司機(jī)也反映，當(dāng)時(shí)大霧太濃，看不清前面的車(chē)輛。

　　河南高速公安提醒：大霧天氣，行車(chē)要合理使用汽車(chē)燈光；注意限速行駛；行車(chē)中，要頻繁和平緩踩剎車(chē)；勤按喇叭；要注意行車(chē)路線的選擇；適時(shí)靠邊停車(chē)；前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷氣，可消除或避免玻璃起霧；要耳聽(tīng)八方，聽(tīng)到有撞擊聲請(qǐng)注意；遇大霧滯留，等視線完全恢復(fù)后再行車(chē)。（線索提供：呂先生、司先生，稿酬各100元，報(bào)料電話：0371-86088666）

　　5時(shí)40分

　　兩車(chē)追尾

　　“凌晨5時(shí)40分左右，從這里往北一公里左右，最先發(fā)生一起兩車(chē)追尾事故，但沒(méi)有人員傷亡?！爆F(xiàn)場(chǎng)自稱(chēng)是市政保通工作人員的王師傅正在維持秩序，他說(shuō)事發(fā)時(shí)能見(jiàn)度非常低，正是這起事故，使后面的車(chē)都慢慢地減了速。

　　6時(shí)20分

　　三車(chē)追尾

　　一人死亡

　　6時(shí)20分左右，一輛拉魚(yú)車(chē)、一輛半掛車(chē)、一輛拉板材的車(chē)，三車(chē)追尾?！袄宀牡钠?chē)撞上了拉魚(yú)的車(chē)，‘板材車(chē)’翻車(chē)后，斜躺在了路中間，副駕駛座上的人當(dāng)場(chǎng)死亡。車(chē)上還有人受傷，被拉走了。”王師傅說(shuō)，這次事故，距離6時(shí)10分左右的車(chē)禍不到100米?！鞍宀能?chē)”的車(chē)頭完全被壓扁，被拉到了拖車(chē)上。

　　在鄭州市第七人民醫(yī)院骨二科，河南商報(bào)記者見(jiàn)到了當(dāng)時(shí)坐在“板材車(chē)”上的工人夏師傅。他說(shuō)，死亡的那個(gè)人是供貨主，他們從蘭考過(guò)來(lái)，準(zhǔn)備拉貨到鄭州。“我當(dāng)時(shí)在駕駛座后面一個(gè)隔間睡覺(jué)，突然就聽(tīng)到‘砰’的一聲，然后就被卡在了車(chē)?yán)??！?/p>

　　夏師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)司機(jī)逃了出來(lái)，只是受了點(diǎn)皮肉傷。隨后，附近的村民、工友、高速上過(guò)往的司機(jī)都趕了過(guò)來(lái)，將他救出。“謝謝救我的人。”

　　6時(shí)10分

　　三車(chē)追尾

　　“6時(shí)10分左右，一輛貨車(chē)撞到另外一輛行駛較慢的貨車(chē)上，接著，后面又撞上來(lái)一輛貨車(chē)?！?/p>

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，最后面一輛貨車(chē)車(chē)頭已經(jīng)完全變形，但所幸車(chē)上并無(wú)人員傷亡。司機(jī)稱(chēng)，由于霧大，自己當(dāng)時(shí)沒(méi)看到前面有車(chē)，看到時(shí)已來(lái)不及躲避了?！败?chē)上有兩個(gè)人，我們從夾縫里爬了出來(lái)，現(xiàn)在想想都覺(jué)得后怕?！?/p>

　　6時(shí)55分

　　五車(chē)追尾

　　幾十分鐘后，6時(shí)20分左右的事故現(xiàn)場(chǎng)往南500米左右，又有5輛車(chē)追尾。

　　一司機(jī)說(shuō)：“大概6時(shí)55分，因?yàn)殪F大，沒(méi)看清前面發(fā)生了什么，正在行駛，突然就聽(tīng)到了撞擊聲。緊接著，后面又傳來(lái)了撞擊聲。”

　　“我們這些車(chē)還好，沒(méi)出什么大事，受傷最嚴(yán)重的，也不過(guò)是擦破了點(diǎn)皮?！币晃徊辉竿嘎缎彰乃緳C(jī)師傅說(shuō)。

　　7時(shí)10分

　　四車(chē)追尾

　　一人死亡

　　五車(chē)追尾事故現(xiàn)場(chǎng)往南800米左右，一輛大貨車(chē)和一輛已經(jīng)完全變形的車(chē)停在路邊，血跡、油跡一地。一輛牌照為渝FT8×××的長(zhǎng)城商務(wù)車(chē)被擠扁，旁邊一位身穿墨綠色短袖的人說(shuō)，自己叫李佐富，當(dāng)時(shí)就坐在這輛商務(wù)車(chē)上。

　　他說(shuō)，當(dāng)時(shí)車(chē)上坐了四人，他坐在副駕駛后面，“車(chē)子突然被撞了一下，我們的車(chē)就鉆到了前面貨車(chē)的底部，司機(jī)當(dāng)時(shí)就不行了?！?/p>

　　李佐富說(shuō)，他們的后面是一輛林肯越野車(chē)，林肯車(chē)被后面的貨車(chē)撞到，又撞上了他們，導(dǎo)致他們的車(chē)撞到了前面的貨車(chē)上，“兩輛小車(chē)當(dāng)時(shí)就報(bào)廢了，林肯車(chē)上的人沒(méi)事，我們車(chē)上的人兩人受傷、一人死亡，我算是萬(wàn)幸，沒(méi)有受傷。”（河南商報(bào)記者 孫科/文 記者 邱曉峰/圖）