2月27日，記者從省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，中國(guó)南方航空股份有限公司將于3月5日開(kāi)通洛杉磯—鄭州—廣州貨運(yùn)航線，利用廣州的航線網(wǎng)絡(luò)以及海外的卡車聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，把鄭州貨物快速轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲、北美、東南亞等地主要城市。
據(jù)悉，新開(kāi)通的貨運(yùn)航線將由世界最先進(jìn)的波音777—200F貨機(jī)執(zhí)飛，初期班期為每周二、五。廣州是南航的主基地，這條航線將與廣州樞紐密集的航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，為中原地區(qū)的貨物“出國(guó)”提供中轉(zhuǎn)保障，貨物在運(yùn)達(dá)廣州當(dāng)晚即可轉(zhuǎn)運(yùn)至歐美澳多個(gè)城市，轉(zhuǎn)運(yùn)至洛杉磯需大約29小時(shí)10分鐘。
南航有關(guān)人士表示，鄭州地處中原地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)圈核心位置，依靠發(fā)達(dá)的航空、公路與鐵路網(wǎng)絡(luò)，可成為中國(guó)十分重要的貨物集散樞紐。同時(shí)，以富士康為代表的一批跨國(guó)企業(yè)“落戶”鄭州航空港區(qū)后，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)快速顯現(xiàn)，為航空貨運(yùn)提供了重要貨源。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨郵吞吐量達(dá)到15萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)50%，增幅名列國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)首位。全年全貨機(jī)運(yùn)量達(dá)到5.59萬(wàn)噸，增長(zhǎng)357.28%。新引進(jìn)的國(guó)泰、UPS、國(guó)貨航和南航等航空公司投放了全貨機(jī)運(yùn)力，新開(kāi)辟貨運(yùn)航線6條、新增通航城市10個(gè)，開(kāi)通了鄭州至美國(guó)安克雷奇、芝加哥和韓國(guó)仁川等地的貨運(yùn)航線，加密了鄭州至歐洲和香港地區(qū)的貨運(yùn)航班。
隨著UPS、富士康、國(guó)泰、辛克、喬達(dá)、順豐、申通等國(guó)內(nèi)外航空物流和貨運(yùn)代理企業(yè)引入鄭州，鄭州機(jī)場(chǎng)空空中轉(zhuǎn)、空陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)全面展開(kāi)，初步形成了國(guó)際和國(guó)內(nèi)航線、航空和公路運(yùn)輸銜接互轉(zhuǎn)的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。（記者董 娉）
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