哈爾濱市政府27日召開新聞發(fā)布會，公布了事故橋梁的設計、施工、監(jiān)理單位以及傾覆車輛信息。哈爾濱市政府秘書長黃玉生在新聞發(fā)布會上重申，事故匝道與陽明灘大橋沒有關系。
黃玉生在新聞發(fā)布會上說，此匝道工程設計單位為哈爾濱市市政工程設計院，資質(zhì)為市政行業(yè)甲級；施工單位為福建省交建集團工程有限公司，資質(zhì)為市政公用工程施工總承包壹級、公路工程施工總承包壹級；監(jiān)理單位為黑龍江百信建設工程監(jiān)理有限公司，資質(zhì)為市政公用工程監(jiān)理甲級。
黃玉生說，25日晚，事故鑒定組7名國家級專家全部抵達哈爾濱后，進一步勘查了現(xiàn)場，將現(xiàn)場實測的情況與橋梁設計、施工標準、墩柱支撐、箱梁結構、橋面質(zhì)量等相關數(shù)據(jù)進行反復核算，并相繼約談了設計、施工、監(jiān)理單位。目前，現(xiàn)場查驗、取證等工作已完成，正在進行核算核查工作，并在此基礎上履行相關程序。
黃玉生說：“發(fā)生事故的三環(huán)路群力高架橋跨洪湖路上行分離式匝道，在上次發(fā)布會上，我已講過此匝道與陽明灘大橋沒有關系，是一條上三環(huán)路群力高架橋的一個分離式匝道，此橋段梁體長121米，寬9米，坡度3.5%。”
據(jù)黃玉生介紹，根據(jù)查閱的工程資料，此段匝道工程造價為709.42萬元，施工期限為90天。
27日的新聞發(fā)布會為事故發(fā)生后的第三次新聞發(fā)布會，未安排記者提問。
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