上海市交通港口局日前在網(wǎng)站上公布了《上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)，即日起到19日公開(kāi)征求市民意見(jiàn)，以進(jìn)一步規(guī)范本市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。征求意見(jiàn)稿中明確，乘客應(yīng)當(dāng)接受和配合安全檢查，拒不接受、配合安全檢查的，安全檢查人員應(yīng)當(dāng)拒絕其進(jìn)站、乘車(chē)。如遇乘客投訴事件，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)調(diào)查處理，并在10個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。
這份意見(jiàn)稿還對(duì)行車(chē)服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容作出規(guī)定：軌道交通運(yùn)營(yíng)線路首班車(chē)始發(fā)站發(fā)車(chē)時(shí)間不晚于6:00；末班車(chē)始發(fā)站發(fā)車(chē)時(shí)間市區(qū)不早于22:00，郊區(qū)不早于21:00；運(yùn)營(yíng)間隔應(yīng)當(dāng)根據(jù)客流量大小、列車(chē)擁擠度、乘客候車(chē)時(shí)間、相關(guān)線路匹配等因素綜合確定；各線路區(qū)段的行車(chē)間隔宜逐步縮短。夏季室外溫度在35℃以下時(shí)，車(chē)內(nèi)滿載時(shí)有效供風(fēng)區(qū)范圍內(nèi)溫度約為28℃。夏季室外溫度在35℃以上時(shí)，應(yīng)保持車(chē)廂內(nèi)部比室外低8℃的溫差。
對(duì)于頗受關(guān)注的屏蔽門(mén)、自動(dòng)扶梯等運(yùn)營(yíng)要求，也有了明確規(guī)定。屏蔽門(mén)應(yīng)滿足軌道交通列車(chē)各種運(yùn)營(yíng)模式的要求，保證正常運(yùn)營(yíng)時(shí)乘客能安全地上下車(chē)，故障或?yàn)?zāi)害時(shí)乘客能安全地疏散；屏蔽門(mén)的開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)間應(yīng)與列車(chē)車(chē)門(mén)的開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)間相適應(yīng)，屏蔽門(mén)與列車(chē)車(chē)門(mén)之間的協(xié)調(diào)動(dòng)作過(guò)程應(yīng)保證乘客安全；屏蔽門(mén)系統(tǒng)所有的滑動(dòng)門(mén)、端頭門(mén)及應(yīng)急門(mén)，在軌道側(cè)應(yīng)有醒目的手動(dòng)開(kāi)門(mén)把手，在站臺(tái)側(cè)應(yīng)由專(zhuān)用開(kāi)門(mén)鑰匙才能打開(kāi)；屏蔽門(mén)應(yīng)設(shè)置障礙物探測(cè)裝置。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)立即停止使用，自動(dòng)扶梯應(yīng)立即關(guān)閉電源作為緊急疏散通道使用；電梯必須設(shè)置殘疾人專(zhuān)用的扶欄、控制面板、到站鈴音等，轎廂內(nèi)設(shè)置一部與車(chē)站工作人員聯(lián)系的應(yīng)急電話機(jī)。
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